4月2日,,,,,,,我有幸被公司选派参加集团储备干部交流会。。。。。。。这是我加入尊龙凯时以来,,,,,,,第一次面对面聆听林树哲董事长的教诲。。。。。。。
在交流会上,,,,,,,董事长以幽默、风趣的语言,,,,,,,指出培养年轻一代干部的必要性和紧迫性。。。。。。。他回忆了集团的发展历程,,,,,,,讲述了当前集团发展遇到的困难和挑战,,,,,,,并提出了一些有针对性的解决方法。。。。。。。董事长站在集团高层的角度,,,,,,,为我们指明了集团未来的发展方向。。。。。。。随后,,,,,,,学员各自发言,,,,,,,讲述了自己在工作过程中的困难和想法,,,,,,,林先生也时不时做出点评。。。。。。。在会上,,,,,,,我印象最深的是董事长提出:要锐变鼎新,,,,,,,企业管理要提升,,,,,,,思想作风要改变,,,,,,,才能适者生存。。。。。。。
一、管理要提升——第一次就把事情做对。。。。。。。
著名管理学家克劳士比提出了“第一次就把事情做对”的理念。。。。。。。“对”是战略目标,,,,,,,“做”是执行,,,,,,,“第一次”是效率,,,,,,,即高效率完成战略目标理念。。。。。。。这不是简单的理念,,,,,,,也不是简单的口号,,,,,,,而是一种解决瞎忙的实用方法。。。。。。。
平时,,,,,,,我们最经常听到的一句话是:“我很忙,,,,,,,没空”,,,,,,,有些比较不友好的甚至会说:“我很忙,,,,,,,没空,,,,,,,走开。。。。。。。”让人听了内心很不是滋味。。。。。。。是的,,,,,,,在现在这种快节奏的生活环境中,,,,,,,在车间赶货过程中,,,,,,,我们每个人都很忙。。。。。。。但是,,,,,,,当我们“忙”得不亦乐乎的时候,,,,,,,我们是否有考虑过这种“忙”的必要性和有效性?????在尊龙凯时工作经历中,,,,,,,可能都有过越忙越乱的现象,,,,,,,解决了旧问题,,,,,,,又产生了新的工作错误,,,,,,,浪费了大量的人力、物力,,,,,,,给公司造成经济损失和形象损失。。。。。。。
我们应该把“第一次就把事情做对”的理念灌输到每一位员工心中,,,,,,,并让他们执行到生产过程的每道工序中。。。。。。。使它成为我们工作和生活要保持的一种标准,,,,,,,一种态度,,,,,,,一种自身要求。。。。。。。而对于管理人员而言,,,,,,,还应该掌握其方法:明确目标,,,,,,,系统计划,,,,,,,过程监督,,,,,,,重视结果。。。。。。。
二、思想要改变——提升主人翁精神。。。。。。。
有一次去车间,,,,,,,我无意中听到几个人的谈话,,,,,,,他们谈的内容大概是:我的社保已交了几年,,,,,,,还差几年就交满15年了,,,,,,,到时候要不要继续做下去再说。。。。。。。我很惊讶,,,,,,,支撑他们在公司工作的动力竟然是社保。。。。。。。
在当今的职场上,,,,,,,很多人都有这样一种心态:公司是老板的,,,,,,,我只是替老板工作的。。。。。。。工作付出得再多,,,,,,,干得再出色,,,,,,,最后得到好处的永远是老板。。。。。。。这种心态,,,,,,,我们不能说它错,,,,,,,但也不全对,,,,,,,毕竟员工付出的辛勤工作,,,,,,,老板也用薪水及其它福利回报给员工,,,,,,,只是有时付出与所得有没有对等而已。。。。。。。在这种心态下,,,,,,,一旦出现问题,,,,,,,员工想到的是自己如何逃避,,,,,,,而不是想办法解决问题,,,,,,,克服困难。。。。。。。做一天和尚撞一天钟。。。。。。。
公司好比是一艘船,,,,,,,当你进入到一家公司后,,,,,,,你就成为这条船上的一名船员。。。。。。。你的命运将和这艘船紧紧地联系在一起。。。。。。。所以,,,,,,,你不但要为你的船贡献自己的能力,,,,,,,和其它船员齐心协力,,,,,,,同舟共济,,,,,,,还要;;;;;;;;つ愕拇,,,,,,不让它在途中抛锚,,,,,,,顺利把船划向成功的彼岸,,,,,,,这就是主人翁精神。。。。。。。在公司这条船上,,,,,,,你是主人,,,,,,,而不是一个乘客。。。。。。。
前英特尔总裁安迪葛洛夫曾说过:“不管你在哪里工作,,,,,,,都别把自己当成员工,,,,,,,而应该把公司看作是自己开的。。。。。。。自己的事业生涯,,,,,,,只有你自己可以掌握。。。。。。。不管理什么时候,,,,,,,你和老板合作,,,,,,,最终受益者也是你自己”。。。。。。。
公司每一个人的目标都应该是:第一次就把事情做对,,,,,,,用主人翁的精神,,,,,,,同舟共济谋发展,,,,,,,为公司创造价值。。。。。。。